eVTOL аппараттары тік ұшып-қонуға арналған және қалалық шекарада жолаушыларды тасымалдауға арналған. Олар арнайы алаңдарды — вертипорттарды пайдаланады.
19 мамырда Алатауда осындай аппараттың демонстрациялық ұшуы өтті. Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев елде қазірдің өзінде қону алаңдары салынып жатқанын, eVTOL сатып алуды бастағанын және парламент үшін нормативтік түзетулер дайындап жатқанын хабарлады.
Бағыттар және жоспарлар
Аэротакси келесі бағыттар бойынша іске қосуды жоспарлап отыр: Алатаудағы Golden District — Қаржы орталығы, Алматы әуежайы — Golden District, Қонаев — Golden District, Алматы әуежайы — Қаржы орталығы және Қаржы орталығы — Медеу.
Жобаның бас әзірлеушісі — Alatau Advanced Air Group. Алатауда 250 км ұшу радиусы және 200 км/сағ дейінгі жылдамдығы бар AutoFlight Prosperity I аппараты сынақтан өткізілуде. Ел сондай-ақ американдық Joby Aero компаниясымен ынтымақтасады.
Нормативтік база және инвестициялар
22 мамырда Көлік министрлігі заңнамаға түзетулер пакетін дайындау туралы хабарлады. Премьер-министр Олжас Бектенов қалалық әуе мобильділігі бойынша өзгерістер дайындауды тапсырды. Премьер-министрдің орынбасары Қанат Бозымбаев Алатауды Қытайдан тыс 120 метрден асатын биіктіктегі сынақтар үшін бірінші алаң деп атады.
Компания 500 млн доллар инвестиция тартуға және 3000 жұмыс орнын құруға үміттенеді. Alatau Skyline желісін толық іске қосу 2028 жылға жоспарланған.
Құны және қауіпсіздік
Alatau City Authority бас директоры Әлішер Әбдіқадыровтың бағалауы бойынша, жолаушылар километрге шамамен 1 доллар төлейді — премиум-такси деңгейінде. Жүйе функциялардың қайталануын және жасанды интеллект арқылы бақылауды қамтиды.
Сарапшылар іске қосу үшін әуе кеңістігін басқару жүйесін қайта қарау және құстармен соқтығысу қоса алғанда тәуекелдерді ескеру қажет екенін атап өтеді. 2025 жылы елде ұшақтармен мұндай 280 жағдай тіркелген.